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   近日，長三角最大的海峽兩岸商貿(mào)合作區(qū)一期基礎設施建設在昆山花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式啟動，未來將擔負起交易展示、倉儲、配送、物流保稅四大重任。由此，藉由發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，將“昆山制造”打造為“昆山創(chuàng)造”的升級之路更加明晰。

   “這是一個積極、及時的信號。”華東師范大學長江流域發(fā)展研究院常務副院長徐長樂表示，“昆山加速發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，能與原有產(chǎn)業(yè)形成良性互動。也是昆山在全球金融危機肆虐下，修煉內功、化危為機的有力舉措。”

   打造臺資“第一平臺”

   根據(jù)昆山花橋國際商務城管委會發(fā)布的信息，此次海峽兩岸商貿(mào)合作區(qū)將建成五大交易平臺：批發(fā)物流平臺將以太倉港為依托，規(guī)劃建設臺灣產(chǎn)品商品交易區(qū)、展示區(qū)和保稅物流倉儲區(qū)；研發(fā)設計平臺將規(guī)劃建設產(chǎn)官學技術合作平臺，推動臺企技術與人才升級；金融合作平臺將著重為廣大臺資企業(yè)解決資金難問題；電信服務平臺將積極吸引臺資電信業(yè)者入駐，發(fā)展國際數(shù)據(jù)中心以外的數(shù)據(jù)增值服務。

   數(shù)據(jù)顯示，昆山是目前臺商赴大陸投資最密集的地區(qū)，已有3400余家臺資企業(yè)在此落戶，總投資326億美元，每年進出口總額300多億美元，占大陸臺資企業(yè)總量的四成。而建立五大交易平臺的最終目的，就是為了成為臺資企業(yè)和臺灣產(chǎn)品、商品進入大陸的“第一平臺”。

   昆山花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)相關工作人員告訴記者，以往昆山制造業(yè)是研發(fā)、銷售“兩頭在外”，但在內的制造卻是效益最低的一環(huán)。“發(fā)展服務業(yè)是為了引進兩頭，完整產(chǎn)業(yè)結構，促進企業(yè)落地生根。”

   “發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)是產(chǎn)業(yè)升級的重要步驟。服務業(yè)是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的配套延伸，在原有優(yōu)勢上提升了整個昆山的制造業(yè)。”徐長樂強調說。

   臺資回歸延伸產(chǎn)業(yè)鏈

    去年以來，臺資北上、臺資西進的趨勢曾一度令人懷疑昆山“小臺北”之名將名不符實。為何臺資還要選擇昆山作為進入大陸的“第一平臺”。徐長樂認為，勞動密集型企業(yè)的外遷，是東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，“外遷已經(jīng)不適合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結構的企業(yè)，不是被動地應對產(chǎn)業(yè)升級，而是昆山的主動選擇”。

   這一觀點也在昆山花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)得到印證。“昆山是電子信息產(chǎn)品基地。以前外遷的企業(yè)多數(shù)是由于產(chǎn)業(yè)層級太低，已經(jīng)不適應昆山的整體環(huán)境。同時，處于環(huán)保的考慮，昆山主動遷走了一批高污染的企業(yè)。”上述花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)相關工作人員對記者表示。

   徐長樂還告訴記者，由于東部沿海地區(qū)各項成本上漲，勞動密集型的制造業(yè)已經(jīng)喪失競爭優(yōu)勢，勢必要遷往成本更為低廉的中西部地區(qū)。對外貿(mào)占當?shù)?font color="#1e00ff">GDP總量70%以上比例的昆山來說，及時升級產(chǎn)業(yè)意義更為重大。

   “因此，昆山要以更有技術含量、更高附加值的產(chǎn)業(yè)加以替代。”徐長樂表示，對于整個昆山乃至蘇州地區(qū)來說，“以往制造業(yè)比重太高，而生產(chǎn)性服務業(yè)上不去，就制約了未來發(fā)展空間。”

   “未來有多種選擇：一是不適合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結構的企業(yè)要轉移；二是通過技術革新提高產(chǎn)業(yè)科技含量；三是加速發(fā)展生產(chǎn)型服務業(yè)以延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升附加值。未來市場導向應該從兩頭在外轉變?yōu)槔瓌觾刃?、促進消費。”徐長樂的建議，對其他以外向型產(chǎn)業(yè)為主導的東部沿海地區(qū)來說也值得借鑒。