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    海藻也能榨柴油。目前，駐魯科研單位已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室取得了初步成果，培育出的富油微藻，最高含油比已經(jīng)達(dá)到68%，并在此基礎(chǔ)上制取生物柴油。有專家認(rèn)為，海洋微藻的能源化利用有望成為后石油時(shí)代破解能源危機(jī)的一把鑰匙。

    日前，在青島國(guó)家海洋科研中心舉行的海洋生物能源技術(shù)專家座談會(huì)上，來自中科院海洋所、青島生物能源所、中國(guó)海洋大學(xué)等10多家駐魯科研單位及藻類企業(yè)的20余名專家匯聚一堂，圍繞“微藻生產(chǎn)生物柴油”等海洋植物能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行討論。

    記者了解到，和現(xiàn)已初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的玉米等糧食作物制取生物柴油的方式相比，海洋微藻產(chǎn)量高，單位面積產(chǎn)量是糧食的幾十倍，生長(zhǎng)周期短、繁殖快，還不占用耕地。同時(shí)，微藻個(gè)體小、木素含量很低，易粉碎干燥，用藻類來生產(chǎn)液體燃料所需處理和加工條件相對(duì)較低，生產(chǎn)成本較低。此外，微藻生長(zhǎng)又可以消耗大量的二氧化碳，從微藻到油的生產(chǎn)過程也可以實(shí)現(xiàn)零排放，具有良好的環(huán)保效益。

    利用藻類生物質(zhì)生產(chǎn)液體燃料對(duì)緩解人類面臨的糧食、能源、環(huán)境三大危機(jī)，有著巨大的潛力。專家指出，我國(guó)鹽堿地面積達(dá)1.5億畝，如果用14%的鹽堿地培養(yǎng)微藻，在技術(shù)成熟的條件下，生產(chǎn)的柴油量可滿足全國(guó)50%的用油需求。

    由于種種原因，在世界范圍內(nèi)這項(xiàng)技術(shù)還沒有實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。省科技廳副廳長(zhǎng)、山東海洋工程研究院院長(zhǎng)李乃勝表示，在海洋領(lǐng)域，山東匯聚了一支國(guó)家級(jí)的科研力量，而海洋微藻制取生物柴油，是目前國(guó)際新能源領(lǐng)域的新方向，駐魯科研單位目前已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室階段取得一定科研成果。

    海工院在組織不同科研單位之間的交流和合作的同時(shí)，推動(dòng)企業(yè)界了解科研動(dòng)向和潛在的市場(chǎng)價(jià)值，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和技術(shù)集成。

    在科學(xué)家看來，海洋是能源寶庫(kù)，除了富油微藻生產(chǎn)生物柴油這一路徑外，研究發(fā)現(xiàn)，有的微藻種類還能通過光合作用產(chǎn)氫。而氫是一種完全潔凈高效的能源。專家認(rèn)為，這也有可能成為一個(gè)重要的新能源方向。